TPO - Toyota vừa hé lộ C+pod trên Nhật Bản, một ô-tô pin-điện city với kích thước nhỏ gọn và số lượng sản xuất hạn chế; dự kiến, xe đã được xuất bán cho các doanh nghiệp, địa phương và những tổ chức khác.

Bạn đang xem: Xe điện 4 bánh 2 chỗ ngồi

nhãn hiệu xe Nhật cho thấy thêm C+pod cũng được nhắm cho những người dùng doanh nghiệp thường xuyên xuyên gặp mặt khách sản phẩm ở thị thành hoặc xã hội dân cư vùng núi, họ thường xuyên khá tiêu giảm trong chọn lựa phương tiện giao thông và các loại xe đó cũng phải thân thiết với môi trường.


Toyota C+pod với thiết kế nhỏ gọn, 2 khu vực ngồi.

Sở hữu kích cỡ chiều nhiều năm x rộng x cao chỉ nên 2.490 x 1.290 x 1.550 mm cùng trục các đại lý chỉ 1.780 mm, Toyota C+pod có bán kính quay đầu rất nhỏ - 3,9 m, vấn đề đó giúp xe cực kì cơ hễ khi phải đương đầu với các góc cua gắt trê tuyến phố hẹp và giảm thiểu làm việc vô-lăng.

Về sức mạnh,C+pod được thứ một động cơ điện nam châm hút từ vĩnh cửu, có tác dụng sản sinh công suất tối đa 12,3 mã lực với mô-men xoắn cực to 56 Nm, chất nhận được xe đạt tốc độ tối nhiều 60 km/h.

Để hỗ trợ năng lượng cho hộp động cơ trên, Toyota vẫn trang bị đến C+pod cụm pin Lithium-ion 9,06 kWh; vẫn tốn khoảng 5h để sạc đầy pin trải qua nguồn điện một trộn 200 V/16 A hoặc khoảng chừng 16h từ nguồn một ha 100 V/6 A. Theo demo nghiệm, xe điện Toyota có tác dụng đi được buổi tối đa 150 km trước khi phải pin sạc lại.


*
Chiều dài thân xe chỉ 2.490 mm.

bên cạnh ra, Toyota C+pod cũng có thể cung cung cấp nguồn điện tối đa lên đến 1.500 W (điện luân phiên chiều 100 V) trong về tối đa 10h.

mẫu xe năng lượng điện đô thị bé dại gọn hai số chỗ ngồi được trang bị khối hệ thống treo cùng với trụ bớt chấn lò xo cuộn phối hợp thanh cân đối cho phía trước cùng thanh xoắn mang lại phía sau. Trong những lúc đó, xe áp dụng phanh đĩa mang lại hai bánh trước và tang trống mang đến hai bánh sau, các lốp có form size 155/70 R13.

Về an toàn, Toyota C+pod cài đặt hệ thống hỗ trợ người lái nhà động, phù hợp với mục đích sử dụng cho đô thị, trong các số ấy hệ thống bình an tiền va đụng giúp vạc hiện các phương tiện và người đi bộ cả ban ngày và đêm tối cũng như người đi xe đạp điện ban ngày.


*
xây cất đuôi xe pháo Toyota C+pod.

Xem thêm: Từ Khóa: Châu Tinh Trì 2020, Phim Võ Thuật Hong Kong Đường Bá Hổ Full Hd

trong khi đó, hệ thống sóng khôn cùng âm xuất sắc với Phanh cung cấp Đỗ xe cũng lộ diện trên Toyota C+pod để giúp tránh va va hoặc bớt thiểu thiệt hai bởi va quyệt cùng với tường hoặc các vật thể cố định khác khi đi ở tốc độ thấp.

các trang bị bình an thụ động cũng tốt nhất có thể với cấu tạo khung gầm hấp thụ cùng phân tán lực tác động trải qua không ít thành phần, đôi khi cũng tác động nhẹ đến các vật thể, sút thương tích cho người đi bộ.

thiết kế bên ngoài của Toyota C+pod tải đèn pha và đèn hậu kết hợp công nghệLED trong những lúc vỏ xung quanh thân xe được thiết kế bằng vật liệu nhựa để sút trọng lượng. Mặt trong, vùng cabin gồm chiều rộng lên đến mức 1.100 milimet với những cụm trang bị được đặt tại bảng táp-lô. Các nút bấm được đặt ở bảng tinh chỉnh và điều khiển trung chổ chính giữa để dễ sử dụng nhất.


*
thiết kế bên trong của Toyota C+pod khá đối kháng giản.

nội thất xe có màu black chủ đạo, có thể kết hợp với năm phối màu ngoại thất hai tông màu nền và ba tùy chọn thiết kế bên ngoài ba tông màu. Hãng xe Nhật mang lại biết, Toyota C+pod chỉ là sản phẩm giới hạn giành riêng cho khách hàng doanh nghiệp và chính phủ nước nhà dù hãng sản xuất vẫn tổ chức triển khai một đợt reviews quy tế bào lớn diễn ra vào năm 2022.

Một số hình ảnh về Toyota C+pod:



xe cộ

Lấn làn, tông văng xe van

xe cộ

top 5 SUV hạng sang tới từ châu Âu

xe pháo

hàng loạt crossover của Mazda hứa hẹn xuất hiện trong 2 năm tới

xe cộ

Loạt xe cổ rất hiếm ra phố ở tp sài thành

xe pháo

xe cộ van nhọc nhằn leo dốc đến 'cháy bánh'
*

Toyota Innova sẽ có được phiên phiên bản cao cung cấp mới?

Toyota Vios bản thể thao chính thức tung ra

*

Toyota sắp tới tung SUV chạy điện hoàn toàn mới